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纯电动汽车过渡下一阶段利用光伏太阳能系统发电

2020-04-24

最近,一家加拿大初创企业开发并设计了一款纯电动汽车,它将使用太阳能电池板和锂离子电池系统软件来发电。


澳大利亚可再生能源管理局(ARENA)最近宣布了一项200万美元的资产要约,以使用电动汽车有限公司(AEV)作为其向纯电动汽车过渡的下一阶段。其中很大一部分资产将解决与电力相关的挑战,如选择最佳太阳能发电技术、提高车辆质量、电能效率、太阳能增益和安全性。ARENA首席执行官达伦•米勒(darrenmiller)表示,自主纯电动汽车是加拿大利用可再生资源创新的个很好的例子。


AEV的模块化设计车辆系统软件(MVS)的原型在去年拉斯维加斯举行的新技术交流会(CES19)上进行了演示,现在这家总部位于墨尔本的公司正在将其太阳能自动驾驶仪纯电动汽车提升到一个新的水平。为了开发新项目,AEV将进行该车的初步生产,制作原型,测试AEV技术,并提前准备设计方案和测试的最终环节。


模块化设计车辆系统软件(MVS)是为低档短途旅行而设计的。该智能基础服务平台可应用于物流、农牧业、工业生产与应用、废弃物管理方法、货物运输等领域。该车采用轻型设计,太阳能车顶,高效传输。根据不同的运行条件,AEV的车辆将产生多达60%的能源供应根据太阳。这款车使用了更小的锂离子电池组,这意味着可充电电池可以从普通的240V壁挂式插座充电,而不是独特的电池充电装置。


这项价值765万美元的新项目是与日本Tetsuchi公司合作完成的,该项目旨在帮助开发设计汽车的轻量化材料和制造方法。达伦·米勒说,未来十年,纯电动汽车有望在减少道路运输碳足迹方面发挥关键作用。预计AEV将成为首批在全球范围内推出自主电动汽车销售市场的企业之一。此外,AEV的新项目还将开辟太阳能的新应用领域,例如将太阳能集成到斜面上,并允许太阳能太阳能发电为高效纯电动汽车提供即时动力。


达伦·米勒说,未来十年,纯电动汽车有望在减少道路运输碳足迹方面发挥关键作用。预计AEV将成为首批在全球范围内推出自主电动汽车销售市场的企业之一。此外,AEV的新项目还将开辟太阳能的新应用领域,例如将太阳能集成到斜面上,并允许太阳能太阳能发电为高效纯电动汽车提供即时动力。

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